Die
Oberlausitz besaß ein sehr dichtes Eisenbahnnetz, es
bestanden auch viele Übergänge ins
"Böhmsche". Wir begeben uns am Sonnabend,
den 17. März
2012 mit 52
8079-7 ab
Dresden-Neustadt auf Fahrt durch
abwechslungsreiche Landschaften. Zunächst verlassen wir das
Elbtal, ab Dresden-Klotzsche sind wir auf Strecken ohne Fahrdraht
unterwegs. Hinter Radeberg wird das Land weit und offen,
später kommen wir in die hügelige Oberlausitz mit
ihren typischen Umgebindehäusern. Über viele
große Viadukte und eine heute unbedeutende Grenze fahren wir
zu unseren tschechischen Nachbarn nach Reichenberg
(Liberec).
Dort ist ausreichend Aufenthalt für Ihre Erkundungen, ehe wir
am frühen Abend die Rückfahrt über eine
etwas andere Strecke antreten.
Lok
und Wagen von Dampf Plus auf der Hauptbahn von Görlitz nach
Dresden unterwegs. Foto: Klaus Habermann.
Geplante
Fahrzeiten - der genaue
Fahrplan wird mit den Fahrkarten zugesandt:
|
Dresden
Neustadt |
Langebrück |
Radeberg
|
Bischofswerda |
Liberec |
| Hinfahrt
|
ab
08:00
Uhr |
ab
08:15
Uhr |
ab
08:20
Uhr |
ab
08:45
Uhr |
an
12:00
Uhr |
| Rückfahrt
|
an
21:20
Uhr |
an
21:05
Uhr |
an
21:00
Uhr |
an
20:35
Uhr |
ab
17:00
Uhr |
| Fahrpreise
|
1.
Klasse |
2.
Klasse |
| Erwachsene
|
85,00
€
|
70,00
€ |
| Kinder:
(6 bis 14 Jahre) |
70,00
€ |
55,00
€ |
Kinder
bis 6 Jahre reisen kostenfrei, jedoch ohne Anspruch
auf einen eigenen Sitzplatz.
Stichtag der
Kostendeckung: 20. Februar 2012!
In
Zusammenarbeit mit
